Kvalifikačná stratégia - zaťaženie paliva
Formule 1 je o tom, že vodič ide tak rýchlo, ako to len ide, s vybavením, ktoré mu dodáva jeho tím. Avšak počas víkendového víkendu hrá dôležitú úlohu stratégia. Jeden veľký prvok stratégie pripadá na sobotu, ak sa vodič dostane do tretieho kola kvalifikácie.

Každý, kto sa dostane do prvej desiatky, musí potom dokončiť tretie sedenie s palivovým zaťažením, s ktorým začne závod. To sa stáva najlepšou voľbou stratégie.

Ak pôjdete do kvalifikácie s ľahkým palivom, dúfajme, že budete veľmi rýchli a začnete ďaleko od siete, možno dokonca aj z polohy pólu. V deň preteku, za predpokladu, že si dokážete udržať svoju pozíciu, budete môcť odskočiť dopredu a vytiahnuť dobrý náskok pre svoju prvú zastávku v boxoch. Táto zastávka v boxoch však príde omnoho skôr ako ostatní vodiči a pri zlepšovaní podmienok budú mať úžitok z väčšieho množstva gumy na trati.

Druhou možnosťou je ťažiť pri kvalifikácii ťažšie. Pravdepodobne nezískate pozíciu na tyči a kvalifikujete sa niekde v prvej desiatke. Avšak, ako závod pokračuje, vodiči pred vami sa postavia a padnú pozadu a nechajú vás vpredu. Dovtedy budete ľahký, na dobrých pneumatikách a na dobrej ceste. Je tu možnosť dať pár fantastických kôl a vytiahnuť dosť náskoku, aby ste skočili na najbližšieho rivala, keď vyjdete z boxovej uličky.

Nič z toho samozrejme neberie do úvahy neočakávané predbiehanie, poveternostné podmienky alebo podmienky bezpečného automobilu. Sú to práve tieto premenné, vďaka ktorým sú preteky také vzrušujúce. Na papieri je to však voľba, s ktorou sa vodiči stretávajú každý závodný víkend. Niektorí vodiči uprednostňujú jednu stratégiu pred inou, niekedy je lepšia stratégia na určitom okruhu. Či tím dáva možnosť výberu svojmu najvyššiemu hodnotiacemu vodičovi, alebo či dostane lepšiu stratégiu automaticky, je prísne stráženým tajomstvom, ale často to môže zmeniť rozdiel v pretekoch.

Existujú ľudia, ktorým sa tento dodatočný prvok kvalifikácie nepáči, pretože nemôžete povedať, kto je v danom čase najrýchlejším vodičom. Trochu to však mieša, a často vidíme štartovaciu mriežku, ktorú sme neočakávali.

Video Návody: Коллега получил Новую VOLVO FH13 500HP! (Apríl 2024).