ING obmedzí sponzorstvo
ING vstúpila do Formuly 1 a stala sa hlavným sponzorom Renaultu. Čoskoro boli omietnuté celým kalendárom - reklama na Grands Prix a vystupovala na televíznom vysielaní v Singapure.

Teraz, keď finančné ťažkosti zasiahli F1 zo všetkých uhlov, sponzor sa rozhodol znížiť svoj sponzorský rozpočet na nadchádzajúci rok. Ohlásili prognózu obrovskej straty a museli sa priznať aj prepúšťaniu.

Nepochybne to ovplyvní Renault, hoci holandská spoločnosť nepovedala, aké konkrétne plány majú na pokračovanie v sponzorovaní titulov. Oficiálne vyhlásenie jednoducho uviedlo: „Zvyšok zníženia výdavkov pochádza zo zníženia nákladov na našu centrálu, marketing, program Formula One, poradenstvo ...“

Je to zlý čas pre Renault, pretože zasahuje titulky zo všetkých nesprávnych dôvodov. Pri poslednom teste boli obzvlášť pomalí a museli vyjsť a povedať, že sa ich to netýka. Zistili však, že sa nachádzajú na malom letisku v Spojenom kráľovstve a vykonávajú niektoré priame testy. Nie je neobvyklé, že tímy robia také malé testovanie navyše a nemali by sme si ich príliš veľa prečítať. Myslím, že je príliš skoro na to, aby sme naznačili, že ktorýkoľvek tím bojuje, pretože časy testovania počas mimosezónnej sezóny nie sú skutočným príkladom toho, ako sa v Austrálii ukážu.

Ďalším aspektom F1, ktorý bude ovplyvnený rozhodnutím ING o obmedzení, sú niektoré okruhy. ING sú sponzorom viacerých pretekov a inzerujú takmer na všetkých pretekoch. Na rok 2009 sa plánuje hosťovanie Austrálie, Belgicka, Maďarska a Turecka. To, či to bude vôbec ovplyvnené, ešte nebolo treba vidieť.

Obzvlášť sa týkajú organizátorov belgickej Veľkej ceny. Nedávno bojujú a vedia, že firemné lístky tvoria veľa z ich celkového predaja. ING každý rok vyhodí zhruba 3 000 lístkov a belgickí organizátori sa obávajú, že by nemuseli mať záujem vyzdvihnúť toľko lístkov pre zamestnancov a pobaviť sa tento rok.

Video Návody: KICK THE BUDDY SHORT LIFE (Smieť 2024).