European GP, ​​2007

• Smieť 3, 2024

V tejto sezóne bolo celkom jasné, o akomkoľvek nepriaznivom počasí. V Bahrajne a Malajzii bolo teplo, ako vždy, a vo Francúzsku a Monaku bolo mierne, ako by malo byť. Je na čase, aby sme si dali veci do poriadku, a v Európe - alebo presnejšie v Nemecku - presne to sa stalo.

Víkend sa dostal do búrlivého štartu, keď počas kvalifikácie došlo k rýchlej havárii vodcu šampionátu a superstar nováčika Lewisa Hamiltona. Tretie zasadnutie sobotného popoludnia bolo označené červenou vlajkou, zatiaľ čo trosky boli vyčistené a bol prevezený do lekárskeho strediska. Nič príliš vážne a neskôr mu bolo umožnené štartovať v nedeľu.

Medzitým sa Raikkonen kvalifikoval na pole, jeho tímový kolega na treťom a Fernando Alonso medzi nimi sendvič. Hamilton začal od desiatej.

Všetkým sa podarilo bezpečne prejsť prvým rohom, ktorý sa zdá byť v tejto sezóne stále viac a viac, ale po niekoľkých kolách sa nebesá otvorili. Absolútne sa vylial, keď sa trať zmenila na bazén. Notoricky známa vlásenka z prvého ťahu sa stala klziskom, keď sa prvý gombík rozložil a narazil do steny. Nasledoval Hamilton a potom z trate do štrku nastúpili ďalšie štyri autá.

Vzhľadom na to, že žiadne z vozidiel nedokázalo úspešne prejsť trať z jedného kusu, rasa bola označená červenou značkou. Počasie dostalo šancu ustupovať a potom sa autá opäť rozbehli pod bezpečnostným autom. Nové pravidlá pre rok 2007 znamenajú, že bezpečnostné vozidlo obchádzalo ešte pár kôl navyše, zatiaľ čo zadné značky sa pohybovali okolo každého, aby sa rozmotali. V tomto prípade sa to stalo náhodou Lewis Hamilton. Pretože sa otočil a mal trochu problémy s prepichnutím, bol na zadnej strane ihriska. Medzitým, keď sa závod znovu začal, viedol nový chlapec Markus Winkelhock. V Spykeri. Je to preto, že začal z boxovej uličky a na mokrých pneumatikách. Zatiaľ čo všetci ostatní sa potápali v boxoch, aby si vymenili topánky, Winkelhock sedel vpredu dosť pekne.

Takže po chaose dažďa a reštarte sa rasa usadila do normálneho známeho vzoru. Ale objednávka bola zmiešaná a bolo veľa zmätených stratégií pneumatík, ktoré sa mali vyskúšať a zistiť. Pokúsiť sa zistiť, na akej stratégii boli zastávky v boxoch, boli tímy tiež dosť ťažké, ale nakoniec sa ukázalo, že prvé dva tímy si zobrali 1. a 2. miesto, tentokrát Alonso a Massa.

Video Návody: [50fps] Rain Madness @ 2007 European GP - w/ Murray Walker commentary (Smieť 2024).