Nové všeobecné motory
Akciový trh sa konal vo štvrtok minulého týždňa veľkú rally. Bolo to najmä vďaka úspešnej počiatočnej verejnej ponuke (IPO) od spoločnosti General Motors.

Automobilová spoločnosť začala opäť obchodovať ako verejná spoločnosť po tom, čo požiadala o bankrot a bola zachránená strýkom Samom. Peniaze realizované z IPO zvýšia 9,5 miliárd dolárov, ktoré už General Motors zaplatil vláde USA.

GM však dlhuje daňovým poplatníkom veľa ... Investori si budú pamätať, že GM sa stal „vládnymi motormi“ po viacmiliardovej výpomoci od strýka Sama.

Počiatočný úspech IPO je do značnej miery spôsobený skutočnosťou, že sa IPO predávalo za cenu. Nakoniec, ani spoločnosť, ani jej majoritný vlastník - vláda USA - si nemohli dovoliť vidieť prepad IPO. Po IPO klesol podiel strýka Sama na automobilke na približne 40% z jeho predchádzajúcich 61%.

Je však spoločnosť General Motors veľmi odlišná od spoločnosti, ktorá sa dostala do bankrotu?

General Motors reštrukturalizoval svoje operácie a financie v minulom roku vo výške 60 miliárd dolárov vládnej pomoci. Vďaka reštrukturalizácii spoločnosť GM v roku 2010 vykázala čisté zisky a kladné peňažné toky za prvé tri štvrťroky tohto roka.

Na konci druhého štvrťroka existujú pre GM pozitívne faktory, ako napríklad jeho hotovosť v hodnote 33 miliárd dolárov. Okrem toho si bude môcť preniesť daňovú stratu vo výške 45 miliárd dolárov, ktorá chvíľu ochráni svoje príjmy z IRS.

GM je stále hlavným hráčom v automobilovom priemysle. GM sa tento rok uchová na svojom mieste ako druhá najväčšia automobilka na svete po spoločnosti Toyota Motor.

A čo je najdôležitejšie, General Motors hrá svoje rastúce medzinárodné podnikanie. Spoločnosť GM predáva viac ako dve tretiny svojich vozidiel mimo Severnej Ameriky.

Spoločnosť osobitne zdôrazňuje, že plánuje pokračovať v posilňovaní svojej medzinárodnej prítomnosti na rozvíjajúcich sa trhoch. Spoločnosť GM má najvyšší kombinovaný trhový podiel (13%) na rozvíjajúcich sa trhoch BRIC v Brazílii, Rusku, Indii a Číne.

Ale GM v Európe bojuje. A jeho trhový podiel v Spojených štátoch sa za posledný rok v januári až septembri znížil takmer o bod na 19 percent.

Skutočným „Damoklovým mečom“ visiacim nad spoločnosťou General Motors sú však dlhodobé dôchodkové povinnosti spoločnosti .....

Optimisti v oblasti GM rýchlo poukazujú na to, že bankrot vylúčil väčšinu dlhu spoločnosti. Je to pravda, ale ignorujú obrovské dôchodkové povinnosti spoločnosti.

Dôchodkový fond spoločnosti General Motors je najväčší penzijný plán v súkromnom sektore na svete, ktorého pasíva dosahujú približne 100 miliárd dolárov.

Zásadnou chybou v rámci celej záchrany GM bolo, že s cieľom zachovať šťastie odboru Spojených automobilových pracovníkov bol dôchodkový plán presunutý úplne na „nové“ spoločnosti General Motors.

GM v súčasnosti neprispieva do dôchodkového fondu. Spoločnosť však tvrdí, že v roku 2014 bude možno musieť vložiť 4,3 miliardy dolárov a v roku 2015 5,7 miliardy dolárov. GM uviedla, že v budúcnosti bude „pravdepodobne“ musieť pridať ešte viac prostriedkov. Investori by mali zmeniť slovo pravdepodobne na určite.

Táto obrovská zodpovednosť za dôchodok je červenou vlajkou. Jedného dňa na ceste môže General Motors pristáť na konkurznom súde.

Budúce vyhliadky „nových“ spoločností General Motors nemusia byť také ružové, ako navrhuje spoločnosť, vláda a Wall Street. Zdá sa pravdepodobné, že „nový“ GM môže nakoniec vyzerať podobne ako „starý“ GM.

Video Návody: Tesla Cybertruck event in 5 minutes (Apríl 2024).