F1 2008, 5. kolo - Turecko

• Smieť 19, 2024

Minulý rok bola veľká cena Turecka 12. kolom šampionátu, a preto sa konalo v teplejších letných mesiacoch. Tento rok, oveľa skôr, bolo chladno a bolo tu niekoľko sprchy, ktoré pridali trochu záujmu do konania.

Počas piatkových a sobotných tréningov sa trať striedala medzi mokrou a suchou, čo znamená, že sa nám nepodarilo získať presné informácie o tom, ako dobré boli tímy vo vzťahu k sebe navzájom, a pravdepodobne sa im nepodarilo získať veľké množstvo údajov.

Kvalifikáciou v sobotu bolo prvé zasadnutie úplne suché. Pravidlá boli mierne vylepšené, aby sa umožnilo, že Super Aguri už nie je v športe. Namiesto toho, aby boli počas prvých dvoch stretnutí vyradení šiesti vodiči, bolo to len päť, takže desať vodičov nechalo bojovať o pozíciu polia. Massa zaujal ľahkú pozíciu v poli, s tímovým kolegom Ferrari Raikkonenom s ťažšou palivovou záťažou a späť na štvrtom mieste. Kovalainen čo najlepšie využil svoje McLaren a postavil sa v prednej rade vedľa Massy. Lewis Hamilton absolvoval svoju poslednú kvalifikačnú jazdu na tvrdých pneumatikách - tradične pomalšia z dvoch možností výberu pneumatík -, ale stále dokázal skončiť na treťom mieste.

Kovalainen mal pomalý štart do závodu, stratil niekoľko miest, zatiaľ čo Hamilton vymyslel niekoľko. Vzadu sa Fisichella vrhla do chrbta Nakajimy a vyhodila ich oboch zo závodu. Bezpečnostné vozidlo bolo vyradené na jedno kolo, zatiaľ čo autá boli vyčistené, ale Vettel aj Kovalainen zachytili defekty v dôsledku úlomkov z havárie. Kovalainen vyšiel z jeho neplánovanej zastávky v boxe úplne posledne.

Vpredu urobil Hamilton predčasne zastávku, veľmi krátku zastávku, a ukázalo sa, že McLaren skúšal často nepoužívanú stratégiu zastavenia tri. Hamilton prešiel okolo Massy a odletel do diaľky, ale Massa si udržal chladnú hlavu, a keď závod odohral a všetky jamy boli ukončené, stále bol v čele. Hamilton skončil na druhom mieste, s Raikkonenom na treťom mieste.

Najlepšiu časť závodu však mal Kovalainen, ktorý prešiel cez ihrisko. Predbiehal autá na mnohých rôznych miestach v okruhu a ku koncu pretekov sa dostal do bodovej bodovacej pozície. Musel však opäť trať, zostalo len 8 kôl zostávajúcej rasy, čo ho vylúčilo z bodovacej zóny.

Jeden z najlepších pretekov na dlhú dobu so zmiešanými stratégiami a množstvom predbiehania. Bohužiaľ ďalšie kolo je v Monaku, ktoré je známe tým, že je sprievodom, takže si budeme musieť tento závod užiť ešte niekoľko týždňov.