Postup štartu pretekov
Tento víkend sa Grand Prix rozbehol za bezpečnostným autom, ktorý má mnoho ďalších pravidiel, ktoré je potrebné dodržiavať. Pri normálnom štarte pretekov si však musia tímy pamätať ešte veľa a pravidlá, ktoré nesmú porušovať.

Pitná dráha je otvorená 30 minút pred tým, ako vodiči vyrazia na svoje formačné kolo, av nasledujúcich 15 minútach môžu tímy poslať autá na akékoľvek inštalačné kola, ktoré chcú. Zakaždým, keď tak urobia, autá sa musia vrátiť do boxovej uličky, a tak nikdy neprekročiť mriežku. Dokončenie kôl pred začiatkom pretekov je však nezvyčajné, pretože vodiči už majú prepracované množstvo paliva a stratégia je veľmi dôležitá.

Pit lane sa opäť zatvorí, ale všetci vodiči by mali byť v tomto čase na mriežke pred formačným kolesom. Ak je auto stále v boxovej uličke, keď sa zatvára, musia odtiaľ začať závod. Autá, vodiči a tímy sú zvyčajne obklopení svojimi hosťami a rôznym personálom okruhu, čo je prijateľné až 10 minút pred začiatkom závodu. Mriežka sa potom vyčistí, čo umožňuje iba mechanikom, vodičom a funkcionárom rasy.

Vodiči sa nemusia rozhodnúť, s ktorými pneumatikami by chceli naštartovať, kým nezostanú len tri minúty, ale ak ich do tohto času nezasadili, musia začať od zadnej časti siete. Motory musia bežať za minútu a všetci, okrem vodičov, musia odísť z mriežky s 15 sekundami, aby sa pred kolom formácie dostali.

Ak sa vodič snaží začať, ale môže sa dostať preč so zvyškom smečky, môže sa stále pripojiť a znova obsadiť svoje miesto v zostave. Ak sa nemôže dostať preč, musí zdvihnúť ruku a akonáhle prejdú všetky autá, buď nastúpi zozadu, alebo s väčšou pravdepodobnosťou odtlačí do boxovej uličky a začne odtiaľ.

Počas formačného kola nie je povolené žiadne predbiehanie, okrem prechodu niekoho, kto uviazol na mriežke, alebo aby si vzali späť svoje miesto. Autá sa zoradia na mriežke a čakajú na rozsvietenie svetiel. Ak má vodič teraz problém, po dokončení formačného kola zdvihne ruku. Uskutoční sa ďalšie kolo formácie, ktoré sa počíta ako pretekárske kolo.

Jeden po druhom sa rozsvieti päť červených svetiel a potom zhasnú, aby signalizovali začiatok.
Ak prší, zmení sa to, ako sme videli tento víkend na talianskej Grand Prix. Ak začne pršať 3 minúty pred štartom, riaditeľ pretekov sa môže vrátiť späť o 10 minút, aby tímy mohli prehodnotiť svoje voľby pneumatík. Ak je počasie veľmi zlé a je potrebné naštartovať bezpečnostné vozidlo, všetci vodiči musia nastúpiť na extrémne mokré pneumatiky. Bezpečnostné vozidlo rozsvieti oranžové svetlo minútu pred štartom, keď tímy budú vedieť, že sa to stane. Päť kontroliek sa neuskutoční, pretože svetlá bezpečnostných vozidiel sa rozsvietia na zeleno, keď je čas začať.

Vozidlá sa riadia bezpečnostným vozidlom podľa prísnych pravidiel - bez predbiehania atď. - dovtedy, kým riaditeľ závodu nerozhodne, že je bezpečné nechať autá ísť. Vtedy sa môže závod začať správne.

Video Návody: MINÚTOVKA: Slovenka na štarte pretekov NASCAR (Apríl 2024).