Mosley dostane dôveru FIA
Na mimoriadnom stretnutí FIA v Paríži, ktoré sa konalo dnes v utorok 3. júna, dostal Max Mosley od členských klubov dôveru, ktorá mu umožnila zostať v predsedníctve až do konca jeho funkčného obdobia. Hlasovanie prebehlo potom, čo sa odhalili súkromie Mosleyho súkromného života, čo spôsobilo rozsiahle rozpaky.

Nebolo jasné, ako ísť na stretnutie, akým spôsobom bude hlasovanie prebiehať, pretože Mosley bol zjavne presvedčený o jeho úspechu, zatiaľ čo kluby na celom svete ho vyzývali, aby odstúpil. Cez víkend sa zistilo, že Mosley odmietol kompromisnú dohodu, ktorá by zaručila, že hlasovanie bude pokračovať, ale iba vtedy, ak súhlasil s odstúpením od predsedníctva v novembri tohto roku. Jeho funkčné obdobie sa končí v roku 2009.

Hlasovanie nebolo až také blízke, pričom 103 delegátov hlasovalo za Mosleyho zo 158 možných voličov. Niektoré z väčších členských klubov, napríklad AAA v USA a ADAC v Nemecku, nie sú s výsledkom spokojné. S výsledkom, ktorý je známy už len niekoľko hodín, hovoria o svojej pozícii v rámci FIA. Najmä Nemecko tvrdí, že čo najviac zníži svoje členstvo a dištancuje sa od FIA.

Je možné, že ak nebude dostatok väčších motorových telies nešťastných, mohlo by sa vytvoriť odtrhnuté združenie, ktoré by súperilo s Maxom Mosleym a jeho FIA. V tejto fáze nie je jasné, aké sú budúce plány Mosleyho, ale jeho prvou úlohou musí byť umiestnenie tímov, ktoré nie sú spokojné s jeho pokračujúcim nájomom na vrchole. Návrhy sa dnes odrážajú okolo webu, čo by malo byť jeho ďalším krokom. Niektorí si myslia, že by mal odstúpiť, teraz získal víťazstvo, po ktorom bol, nemá čo dokázať. Keby teraz odišiel, mal by mať šport aspoň možnosť pamätať si na všetky dobré veci, ktoré dosiahol, ako sú vylepšenia bezpečnosti a nadácia FIA, a nie na kontroverzné posledných niekoľko mesiacov.

Iní hovoria, že je správne, že bol odsúdený za svoju prácu a malo by sa mu umožniť zostať v ňom. Jediný problém, ktorý s tým vidím, je to, že odkedy sa odhalenia stali verejnými znalosťami, Max neprišiel z očí verejnosti. Poslal zástupcu, aby sa zúčastňoval oficiálnych funkcií FIA, sotva hovoril s tímami alebo médiami a významné osobnosti vo svete motoristického športu sa od neho vzdialia. Pre Maxa bude veľmi ťažké bojovať o získanie dôvery tých, ktorých stratil. Možno zvíťazil v tejto bitke, ale ak chce nechať pozadu, má pred sebou oveľa tvrdšiu cestu.