Hay Season

• Smieť 9, 2024

Je to opäť ten rok. 90 (plus) stupňov, vo vzduchu hustý peľ, zvuky traktorov, ktoré sa zrýchľujú po ceste, a seno skĺzajúce dozadu. „Musíš robiť seno, keď svieti slnko“ je citát, ktorý som počul už ako dieťa, ale všetko, čo znamenalo, že som vyrástol v Brooklyne, bolo to, že nastal čas, aby som si urobil prácu. Ako dospelý, ktorý strávil desaťročia letami senážovaním, získal svoj skutočný význam.

Teploty pľuzgierov sú nevyhnutnosťou na správne vysušenie sena, spálenie pokožky a dych. Keď sa stretnete s okrajom vagóna, keď skáče po dierach do drevených puzdier a vyschnutých priepustoch, získate oveľa lepšie výsledky ako nápravy sadebných cvikov na vašom obľúbenom posilňovni alebo testeroch automobilov. Vaše členky a kolená pracujú v súzvuku, aby udržali svoje telo stabilné, aby sa predišlo pádu so zemou za stroj s obrovskými čepeľami a zubami, ktorý je navrhnutý tak, aby čokoľvek a všetko vtlačil do zovretej čeľuste a dopravil ju na okraj uvedeného vozňa pripravený na stohovanie - samozrejme, s trochou šťastia sa vyhnete ústam zvieraťa a necháte sa bežať, aby ste dohnali a vystúpili na palubu vagóna skôr, ako sa balíky vrátia späť a zaseknú sa celé diela.

Teraz sa môžete opýtať - „prečo nezačať kričať blokom, ktorý jazdí s traktorom“? Dobrá otázka, ale má veľmi ľahkú odpoveď - tá škvrna sedí na vrchu výkonového motora s výkonom 40 koní pripojeného k lisu na žuvanie a škrípanie a nemohla by počuť jadrový výbuch, ak by vystreľoval 10 stôp pred ním.

Teraz, keď ste späť vo vagóne, aby ste tieto balíky naskladali. To znamená zdvihnutie balíkov suchej trávy 40 až 50 libier nahor a nad hlavu, keď sa balíky hromadí 6, potom 7 a 8 úrovní. Balíky sa musia počas zdvíhania držať ďalej od tela, aby sa zabránilo strihaniu stebiel trávy a timotejského sena, ktoré na zemi alebo voľne nastrčené majú krásny hebký pocit. Keď sa však táto zdanlivo neškodná látka zabalí do balíkov, zrazu nadobudne schopnosť podobnú ihle preniknúť cez najprísnejšie džínsy a bolestivo sa vniknúť do pokožky. Hay má tiež úžasnú schopnosť nájsť cestu do miest na tele, ktoré nikdy nevideli denné svetlo a nikdy neboli určené na prepravu sena.

Keď je vagón plný, všetci ľudia a stroje smerujú do stodoly. Akonáhle všetci dorazia do stodoly a seno je zavesené, je čas umiestniť balíky na dopravník a sledovať, ako zmiznú v seno - to je pre tých šťastlivcov, ktorí úspešne presvedčili ostatných seno pracovníkov, že alergie, astma alebo nejaké iné dýchacie ťažkosti by v skutočnosti spôsobili možnú život ohrozujúcu situáciu, ak by sa dokonca odvážili pokúsiť sa pracovať v kosačke. Áno, seno nie je pekné miesto - pridať aspoň 20 stupňov vonkajšej teploty, prachu, výzve chôdze po seno, ktoré už bolo naskladané (čo by som si predstavoval, ako chôdza po miešaných vajíčkach) a oboje ľudia a stroje, ktoré vkladajú a / alebo hádzajú seno (dúfajme) na vaše nohy a začnete získavať obraz. Ach áno, a nezabudnite, že toto je horná časť stodoly, kde už veľmi dlho nebol vzduch.

Všetky vyššie uvedené kroky opakujete najmenej 6-krát v priebehu každého dňa najmenej počas 3 až 4 dní a nakoniec je stodola plná sena. Vaše ruky vyzerajú, akoby ste sa brodili morom ostnatých morských ježkov, už nemôžete zdvíhať ruky dostatočne vysoko, aby ste napili pohár vody, prešli ste dvoma pármi džínsov a niekoľkými tričkami, ktoré nie sú ani v dostatočne dobrom stave, aby ste si umyli auto a ste hotoví - dobre, aspoň kým nenastane druhá doba rezania.

Každú noc sa vydáte na sprchu - nikdy sa také jednoduché veci necítili dobre. A na konci týchto 3 až 4 dní stojíte na dne tejto hory sena, ktorú ste pomohli rezať, balí a odložili na zimu, aby ste prišli a hlboko dýchate a to, čo cítite, je čerstvý vzduch, čisté bývanie a práca čestných dní. To, čo cítim, sa nedá vysvetliť - vždy som si myslel, že čerstvé rezané seno smrdí ako tyrkysové - keby tyrkysové malo vôňu, ktorá je - neviem prečo, ale je to - a je to jedna z najlepších vôní, akú som kedy cítil ,

Šťastné seno a uvidíme sa okolo dvorku.