Prečo a ako riadiť hybridný pohon
Už nejaký čas som chcel písať o hybridných automobiloch. Vidím ich všade v mojom meste a zakaždým, keď vytiahnem benzínovú pumpu, aby som naplnil svoj nákladný automobil, krčím sa! Okrem toho sú automobily spolu s budovami najväčšími prispievateľmi k globálnemu otepľovaniu a nášmu neobnovovaniu zdrojov. Najprv som sa musel viac vzdelávať o tejto téme. Skutočne som počul environmentalistov, že hybridy nie sú skutočne „kúzelným“ autom, z ktorého robíme. Kľúčovou vecou, ​​ktorú treba hľadať, je číslo mpg. Ak máte hybridný automobil s hmotnosťou 30 mpg a konvenčný automobil s hmotnosťou 35 mpg, má zmysel kúpiť si bežné auto, je to palivovo úspornejšie ako hybridné vozidlo. Musel som priznať, že som na to nikdy tak nenapadlo. Napriek tomu je možné predpokladať, že väčšina hybridov má vyššiu efektívnosť ako nehybridy z hľadiska palivovej účinnosti.

Čo je to hybridné auto? Jednoducho povedané je to ICE (motor s vnútorným spaľovaním) kombinovaný s elektrickým motorom, ktorý pomáha motoru pri akcelerácii. Motor beží na batérie, ktoré sa nabijú pri jazde.

Prečo by si niekto chcel kúpiť jeden?
• Najvýznamnejšie sú úspory na benzínovom čerpadle.
• Motor sa po zastavení premávky dočasne vypne a po zaradení prevodového stupňa sa znovu naštartuje. Menej voľnobežné a menej znečisťujúce látky do ovzdušia.
• Niektoré štáty otvorili jazdný pruh s vysokou obsaditeľnosťou (HOV) pre vozidlá, ktoré sú hybridy.
• Federálne daňové úľavy
• 36 štátov ponúka určitý druh zľavy alebo motivácie na povzbudenie väčšieho množstva spotrebiteľov a podnikov, aby si kúpili hybrid.
• Aerodynamicky navrhnuté autá sú skvelé na zníženie odporu vzduchu.

Všetky vyššie uvedené dôvody sú dobré, ak si chcete kúpiť a kúpiť jeden, ak ste na trhu s novým autom, ale sú to rovnaké dôvody, prečo čakať a rozmýšľať. Čo tým myslím? Jedná sa o nový typ automobilu, ktorý si bude vyžadovať nový spôsob jazdy. Ak ste jedným z tých vodičov, ktorí vedú beh, ktorí radi jazdia za ostatnými a potom zabrzdíte na brzdách, nie je to pre vás auto!

Pred týždňom som dostal lekciu z prvej ruky v General Motors, ktorá sa konala v Milforde v štáte MI. GM zaplatil cestu mne a ďalším eko-spisovateľom, aby si pozreli svoje nové hybridné autá a stretli sa so svojimi špičkovými manažérmi a inžiniermi. Po lekcii v bezpečnostných manévroch a obede sme dostali voľnú vládu, aby sme šli von a vyskúšali svoje nové autá na rok 2008 s hybridnou technológiou. Okamžite som skočil do ich nového Yukonu! Mal som so sebou osobu s GM, aby mi vysvetlil všetky funkcie a ubezpečil sa, že riadim auto správne.

Aby ste maximalizovali palivovú úspornosť vozidla Yukon alebo iného hybridného vozidla, musíte jazdiť konštantnou rýchlosťou. Aerodynamický odpor môže zvýšiť rýchlosť jazdy a neustále zastavenie a naštartovanie môže znížiť palivovú účinnosť do tej miery, že nie je lepšia ako tradičné vozidlo! Ak je to možné, zabráňte náhlemu zastaveniu. Elektromotor sa chová ako generátor, keď vodič zastaví, čím sa energia z vozidla. Odporúča sa, aby ste pri jazde s hybridom venovali viac času postupnému spomaleniu vozidla, aby mohlo získať viac energie. Pri častom a náhlom zastavení a štarte bude v hybride plytvať energiou. (Activehybrid.com)

Keď som v Yukone, všimol som si na prístrojovej doske mierku, ktorá monitorovala účinnosť mojej jazdy. Keby som držal ihlu medzi zeleným pruhom, vedel som, že idem s maximálnou účinnosťou. Väčšina hybridov je vybavená týmto rozchodom, ak si nemôžete kúpiť ten, ktorý sa pripája do vášho auta.

Ďalšie spôsoby, ako môžete maximalizovať palivovú úspornosť svojho hybridného systému:
• Minimalizujte používanie vášho klimatizácie. Využite vzduchové prieduchy na čo najväčší obeh studeného vzduchu.
• Pneumatiky s nízkym valivým odporom prichádzajú na väčšinu hybridov. Táto pneumatika je robustnejšia a nahustená na vyšší tlak vzduchu ako normálne pneumatiky.
• Pravidelne kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
• Udržujte svoje vozidlo a udržujte ho v dobrom stave.
• Jazdite pomalšie a konštantnou rýchlosťou.
• Kombinovať pochôdzky a výlety do jedného. Jeden dlhší výlet v tej istej oblasti je lepší ako rôzne krátke cesty.

Dozvedel som sa veľa o autách na mojej ceste do GM, nielen o nich, ale o hybridoch, elektrických autách a dokonca aj palivových článkoch na vodík! Dokonca pracujú na tomto úžasnom elektrickom koncepčnom vozidle Volt! Musím priznať, že už som spotrebiteľom GM. Jazdím s nákladným autom Chevy Silverado každý deň, na stavenisko a zo staveniska, môj nákladný automobil je vzdialený viac ako 100 000 kilometrov a nikdy mi nespôsobil žiadne problémy, v skutočnosti som ho nikdy nevyladil! Priznávam, že chcem hybrid, plyn ma zabíja, ale GM ma ubezpečil, že hybridný vozík bude prepustený koncom roka 2008 - môžem počkať!

[Ak sa chcete dozvedieť viac o mojej skúsenosti s jazdou v GM a o tom, čo som si myslel o ich hybridných a tradičných vozidlách, navštívte stránku Green Girls Global]


Video Návody: Ako jazdiť hybrid efektívne? 6 tipov od TopSpeed.sk (Smieť 2024).