Kvalifikačná stratégia - pneumatiky
Hlavným predpokladom pre vodiča je namontovať na uprednostňovanú pneumatiku, naplniť ju minimálnym množstvom paliva a vyraziť na pár letových kôl. Bohužiaľ pre nich existujú niektoré pravidlá a nariadenia, ktoré môžu veci trochu skomplikovať, a jednou z najdôležitejších sú pneumatiky.

Počas celého závodného víkendu má vodič k dispozícii 14 súprav suchých pneumatík, štyri súpravy mokrých pneumatík a tri súpravy extrémnych mokier. Je dôležité, aby tímy prideľovali svoje pneumatiky tak, aby zodpovedali zvolenej stratégii, pretože nechcú zostať bez pretekov pre závod.

Stratégia kvalifikácie je však tam, kde sú limity pneumatík najzreteľnejšie. Vo všeobecnosti platí, že mäkšia pneumatika je lepšou pneumatikou na dosiahnutie kvalifikačného výkonu. Je to rýchlejšie, ale rýchlejšie sa opotrebuje, čo znamená, že na jedno rýchle kolo je to ideálne. Najlepšie tímy sa nestretávajú s príliš veľkým problémom. Môžu predpokladať, že budú dosť rýchly na to, aby prešli prvými dvoma sedeniami a urobili tak na tvrdších pneumatikách a možno aj na jednej sade. V záverečnej kvalifikačnej sezóne môžu nasadiť mäkké pneumatiky a bojovať o pozíciu na pól.

Pre stredné a nižšie tímy sa môže stať problémom. Tento rok sme videli, ako sa niektorí vodiči neočakávane dostanú do ďalšieho kola kvalifikácie a potom zápasia. Konkrétnym príkladom je, keď spoločnosť Honda vyčerpala svoje mäkké pneumatiky a podarilo sa im zoškrabať sa do prvej desiatky, ale potom už nemali čo bojovať a vedeli, že budú v druhej polovici stretnutia.
V poslednej dobe to tiež ovplyvňuje BMW. Pri dvoch pretekoch v rade sme videli vodiča zápasiť o to, aby sa dostal z Q1 na tvrdších pneumatikách. BMW bolo rozhodnuté, že Heidfeld to zvládne bez použitia softs, ale bohužiaľ to neurobil. V nasledujúcom závode sa Kubica stretol s rovnakým problémom, ale naučili sa svoju lekciu a dovolili mu bežať na žerďoch, aby sa dostali z dolných piatich.

Existuje veľa prvkov, ktoré vedú k úspešnej kvalifikačnej kampani. Niektorí vodiči zohrievajú pneumatiky lepšie ako ostatní. Niektoré tímy dokážu lepšie predvídať svoje stratégie. Celkovo je výkon pneumatík veľká časť, ako sa dostať na vrchol mriežky.

Video Návody: Michelin Power Tire - Puncture Resistance Test (Smieť 2024).