Odvolanie spoločnosti McLaren z Brazílie bolo zamietnuté

• Apríl 28, 2024

Medzinárodný odvolací súd FIA sa minulý týždeň stretol v Londýne, aby si vypočul argumenty McLarena proti brazílskym správcom. Po skončení závodu v októbri delegát FIA položil otázku o zákonnosti teploty paliva BMW a Williams. Vyzeralo to, že je pod povoleným limitom, čo im teoreticky dáva výhodu. Športovci sa domnievali, že nie je možné rozhodnúť, pretože došlo k nezrovnalostiam s teplotnými senzormi.

McLaren sa proti tomuto rozhodnutiu odvolala a tvrdila, že chce iba vyjasniť pravidlá a nesnaží sa narušiť výsledky závodu, a teda majstrovstvá.

Počas pojednávania sa však zdá, že právnik spoločnosti McLaren tvrdí, že tieto dve autá sú diskvalifikované, pričom tvrdil, že s posledným závodom sezóny by nemali zaobchádzať inak ako s prvým. Keď je pravidlo porušené, zvyčajne to znamená diskvalifikáciu a malo by to tak byť aj tu. To znie podozrivo ako niekto, kto sa snaží vyhrať šampionát v súdnej sieni.
Tak či tak, sudcovia trvali 24 hodín na to, aby sa porozmýšľali a prijímali rozhodnutia, a nakoniec prišli s týmto: Odvolanie McLaren bolo zamietnuté, pretože bolo neprípustné.

V podstate to znamená, že McLaren protestoval nesprávnym spôsobom, mali by spochybňovať výsledky závodu, skôr ako rozhodnutie správcov. FIA stále neposkytovala žiadne informácie o rozsudku, najmä nie vysvetlenie, že McLaren bol po ňom.

Je dobré, že McLaren nebola úspešná vo svojom odvolaní. Akákoľvek úprava výsledkov pretekov neskoro po skončení majstrovstiev by tomuto športu nepriniesla nijaké zvýhodnenie. Ale napriek tomu existujú vážne problémy so spôsobom, akým sa toto odvolanie odohralo.

Najprv si musíte položiť otázku, ako McLaren nevedel správny spôsob, ako položiť svoje otázky. Boli v športe už dosť rokov, aby vedeli, ako FIA funguje. Po druhé, ak to urobili nesprávne, prečo to vlastne skončilo na súdoch? Od začiatku muselo byť zrejmé, že to, čo robia, je neprípustné. To vedie k premýšľaniu, prečo sudcom trvalo 24 hodín, kým prišli so svojím rozhodnutím.

Existuje tiež otázka, prečo bol na súde prítomný právnik Ferrari. Nigel Tozzi, QC, sa mohol postaviť a vyjadriť svoj názor v prípade Ferrariho k incidentu. Nie je celkom jasné, prečo tam Ferrari dokonca je, nieto ešte čas vstať a oznámiť svoje názory.

Na tieto otázky nanešťastie nemáme žiadne odpovede. McLaren tvrdí, že stále chcú porozumieť regulácii teploty, a dokonca aj Mario Thiessen, šéf spoločnosti BMW, tvrdí, že musí byť oveľa jasnejší.