Drake ide okolo sveta

• Smieť 17, 2024

„Bolo mi povedané, že plavíme po mori americké zlato.
Vyhodili by sme žiadne zbrane, nevyliali sme žiadne slzy;
Som zlomený muž na móle Halifax,
posledný z Barrettových súkromníkov! “
Tieto línie sú poslednými zbormi námornej chatrče zvanej „Barrett's Privateers“. Pieseň rozpráva príbeh mladého muža, ktorý vyplával s mužom menom Barrett na lodi zvanej Antelope. Podrobne opisujú pokusy a utrpenia a jeho „zlomenú“, čo je on bez nôh.

Privatizácia, ktorú založil Henry VIII, umožnila panovníkovi národa v čase vojny vydať majiteľovi lode „list so značkou“, aby táto loď mohla vyhľadať lode nepriateľského štátu a vyplieniť lode. Bol považovaný za vojnový akt a dal národom schopnosť viesť námorné bitky. Avšak v 16. storočí bola prax zneužívaná väčšinou národov. Pre panovníka sa stalo spôsobom, ako obísť budovanie námorníctva. Podľa alžbětinskej éry bolo priveranie trochu viac ako licencované pirátstvo. To bol prípad jedného z najvýznamnejších a najznámejších súkromných osôb, sir Francis Drake.

Drake bol vášnivý a lojálny Angličan. Kedykoľvek sa dopustil pirátstva, bolo to v mene kráľovnej Alžbety a pod vlajkou sv. Juraja. Nepriatelia Anglicka boli jeho nepriatelia. V tom čase bolo nepriateľom Anglicka Španielsko.

13. decembra 1577 videl Drake opúšťať Plymouth v Anglicku do Južnej Ameriky. Mal so sebou svoju loď a ďalších štyri. Tri zo štyroch lodí, ktoré ho sprevádzali, boli buď opustené alebo stratené do septembra 1578, a štvrtá stratila kontakt s ním počas búrky a vrátila sa do Anglicka. V tej dobe Drakeova loď, Golden Hind, zvetrávali pri Magellanskom prielive. Drancoval a vyplienil sa pozdĺž čílskeho pobrežia a predbiehal tam niekoľko španielskych lodí. V marci 1579 zachytil španielsku galériu Nuestra Señora de la Concepción, Táto loď bola naložená pokladom z Peru a odplávala z Limy do Panamy. Kvôli obrovskému množstvu pokladov na tejto lodi bola silne obrnená, aby sa vyhla útokom pirátov.

Španielska galéria mala prezývku Cacafuego kvôli ťažkej zbroji, ktorú nosila. Drake robil ako ostatní piráti dňa a maskoval ho Golden Hind ako obchodné plavidlo. Španielsky kapitán bol skutočne zmätený z masky a keď sa lode dostali do ohlasovnej vzdialenosti, požiadali o miesto určenia. Drake odpovedal: „Strike plachte, alebo vás pošleme na dno!“ Španielsky kapitán sa samozrejme nechcel vzdať tomu, čo považoval za obchodné plavidlo; požadoval, aby Drake nastúpil na loď a vzdal sa.

Pri zvuku klaksónu povstali Drakeovi muži z ich skrytých bojových staníc a začali strieľať Cacafuego, Prvé kolo ohňa vytiahlo mizzenmast španielskej lode a nasledovalo kolo šípov. Toto umožnilo Golden Hind prísť popri Cacafuego aby Drakeovi muži mohli nastúpiť na španielsku loď. Španieli boli zajatí a nalodení na palubu Golden Hind, Drake sa však stal veľmi dobre známy pre svoju láskavosť svojim mužom a väzňom. Ukľudnil španielskeho kapitána a povedal mu, aby sa sám seba nebál - také boli vojnové šťastie.

Jeho muži si vzali Cacafuego do odľahlej pobrežnej oblasti na vyrabovanie nákladu. Celková suma pokladov na palube v španielskej galérii predstavovala približne 762 000 pesos (čo v súčasnosti predstavuje približne 12 miliónov GBP). Jeho mužom trvalo šesť dní, kým presunuli korisť z Cacafuego do Golden Hind, Aj keď dal dary španielskemu kapitánovi a posádke, španielske úrady boli stále dosť zreteľné, keď sa dozvedeli plný dopad škody spôsobenej Drakeom. Španielske lode pozdĺž pobrežia Ameriky ho hľadali, takže veľmi múdro zamieril na západ k Tichému oceánu.

26. septembra 1580 sa Drake vrátil do Plymouthského prístavu, keď oboplával zemeguľu - plavbu, ktorá trvala dva roky a deväť mesiacov a možno jednu z jeho najlukratívnejších plavieb všetkých čias. Jeho loď bola druhá, ktorá dokončila plavbu po celom svete - Magellanova loď bola prvá, ale Magellan zomrel počas priekopníckej plavby. Drake bol prvým veliteľom, ktorý dokončil taký čin. Zmienil svoje dobrodružstvo o kráľovnej a ona ho rytierom na palube svojej lode. Poskytla mu 10 000 GBP pre seba a 8 000 GBP pre jeho posádku; Zvyšok smeroval k investorom (vrátane samotnej) plavby. V roku 1580 bola odhadovaná hodnota cesty okolo 500 000 GBP - podľa súčasných štandardov to bolo približne 68 miliónov GBP.

Dnešné skutky sa vyskytujú. Ústava Spojených štátov v skutočnosti umožňuje príspevok pre Marque Listy v článku I, oddiel 8.Útoky z 11. septembra sa považovali za činy leteckého pirátstva, a preto je potrebné prijať vhodné opatrenia. Podľa ústavy si Kongres zachováva právo vyhlasovať vojnu a maršovacie listy patria do „vymenovaných“ právomocí. Ďalšie informácie o listoch o markízach a represáliách za útoky z 11. septembra nájdete na Progress.org.

Všetky historické informácie v tomto článku pochádzajú z knihy Pod čiernou vlajkou David Cordingly. Kniha samotná je nádherným historickým popisom pirátov po celé veky. Kópiu si môžete kúpiť tu.

Video Návody: Drake - I'm Upset (Smieť 2024).