Sydney Harbour Bridge - ikona Aussie

• Smieť 1, 2024

Môj otec sa narodil v Sydney a žil tam, až kým neprišiel k námorníctvu v 18 rokoch. Jednou z najšťastnejších spomienok môjho otca bolo v roku 1932, keď bol ako 5-ročný chlapec nahlásený so spolužiakmi (v prvom ročníku školy). verejnou dopravou a autobusom na práve dokončený Sydney Harbour Bridge na slávnostné otvorenie, a potom bol medzi prvými, ktorí kráčali cez otvorený most.

Spomína si na fanfáry a prejavy, na vzrušenie davu a potom na veľmi dlhú prechádzku cez most. Ako malé malé dieťa sa zdalo, že most je najväčšou a najsilnejšou štruktúrou, akú kedy videl alebo bol blízko, a hovoril, že keď bol most postavený, Sydney dospela.
Most navrhol Queenslander, Dr. J.J.C. Bradfield je významný architekt a dizajnér, ktorý nielen navrhol prístavný most v Sydney, ale aj poschodový most v Brisbane a stanice metra vrátane železničnej stanice Circular Quay.

Sydney Harbour Bridge je piaty najdlhší klenbový most na svete a je tiež najvyšším oceľovým oblúkovým mostom na planéte.

Odsúdená osada v Sydney, založená v roku 1788, sa do roku 1900 rozrástla na veľké rozľahlé mesto a potreba prístavného prechodu sa stala veľmi naliehavou. Už v roku 1815 navrhol architekt osídlenia Francis Greenway most, ktorý sa má postaviť, ale kvôli hospodárskym podmienkam a pretrvávajúcim administratívnym prioritám sa v skutočnosti nestal skutočnosťou až v roku 1912, keď bol JJCBradfield menovaný hlavným inžinierom prístavného mosta v Sydney a Metropolitan Železničné stavby.

Nástup prvej svetovej vojny zmaril plány na most a bol to až v roku 1922, keď Bradfield cestoval do zahraničia, aby hľadal vhodný dizajn. Konečný návrh oblúkového mosta bol dohodnutý v roku 1922 a výstavba sa začala v júli 1923. Stavba mosta sa mala zhodovať s výstavbou veľkej železničnej siete pod zemou aj nad ňou.

Je potrebné zabezpečiť vlakovú, automobilovú a cyklistickú a pešiu dopravu, ako aj kapacitu veľkých lodí každodenne prechádzať bez mostov. Most bude musieť byť veľmi veľký, veľmi silný a postavený tak, aby vydržal. V januári 1932 bol prvý skúšobný vlak vedený cez most a prešiel záťažovým testom lietajúcimi farbami.

Most bol oficiálne otvorený na severnom aj južnom konci, súčasne 19. marca 1932. Jack Lang Premier NSW na južnej strane a primátor Sydney Alderman Primrose na severnej strane.

Sydney bola zaplavená oslavami otvorenia mosta. Na predmestí sa konali pouličné večierky, konali sa Eisteddfodové, vydávali sa špeciálne poštové známky a v deň otvorenia boli Sydney občania pozvaní, aby prešli mostom. Odhaduje sa, že na otváracích sviatkoch sa zúčastnilo približne 700 000 ľudí, čo bol veľký úspech vzhľadom na to, že v tom čase bolo obyvateľstvo Sydney niečo vyše milióna ľudí.

Môj otec si pamätá, že ho jeho učiteľ školy pastierom cez most a študenti držali za ruky, aby sa nestratili. To bola jediná príležitosť na ďalších 50 rokov (k 50. výročiu), kedy by bol most uzavretý a chodci mohli chodiť po svojich cestách.

Vzhľadom na to, že most bol postavený a otvorený počas najhoršej depresie na svete, považuje sa za väčšinu veľkých štrukturálnych úspechov 20. storočia a most sa stal austrálskou ikonou, ktorá je uznávaná po celom svete.

Video Návody: 17.3.2018 Festival světla BLIK BLIK (Smieť 2024).