Dopĺňanie paliva a požiare z uličiek

• Apríl 27, 2024

Na Grand Prix Maďarska sme videli niekoľko nečakaných požiarov hore a dole po pit lane. Palivová súprava používaná počas zastávok v boxoch pre každý tím je štandardnou súpravou schválenou FIA, čo znamená, že sú všetky rovnaké.

Existuje niekoľko teórií malých požiarov, ktoré sme videli, vrátane tepla v boxovej uličke alebo rovnomernej poruchy súpravy, ale zatiaľ sme nič nepotvrdili.

Jediným oficiálnym slovom o tomto fenoméne sú Williams a Toro Rosso, ktorí tvrdia, že nejde o zlyhanie palivovej súpravy, ale presne nevysvetľujú, v čom bol problém. Toro Rosso potvrdilo, že problém vyriešili a už sa to nestane, takže si myslím, že by sme mali predpokladať, že ostatné tímy urobili to isté.

Toto však nie je koniec príbehu, pretože tento problém spôsobil vážne obavy z požiarov v pit lane. Zmes tepla, paliva a ponáhľania, ktorá má byť čo najrýchlejšia, môže spôsobiť chyby, ktoré vedú k požiarom, ktoré môžu byť niekedy veľmi nebezpečné a hrozné. Našťastie sme videli iba malé požiare, ktoré boli ľahko ovládané hasiacimi prístrojmi, ale najmä hovoril David Coulthard.

Coulthard bol testovacím jazdcom v dňoch, keď bolo tankovanie počas závodu zakázané, a tak aj keď za takýchto podmienok závodil, verí, že by pre neho bola lepšia konkurencia. Je zrejmé, že bezpečnostný aspekt by sa dramaticky zlepšil, ale tiež tvrdí, že tankovanie preteky bolo nudné a predvídateľné.

Coulthard odchádza do dôchodku na konci tohto roka, ale tvrdí, že by chcel, aby sa závodný návrat k predpisom o nenaplňovaní paliva. Hovorí, že zvýšená váha v aute znamená, že vodiči musia tvrdšie pracovať, aby si zachovali svoje pneumatiky na celú vzdialenosť pretekov, a okolo 70 kol je viac o remeslách, než o vyrovnanie rýchlosti.

Bolo by zaujímavé klásť väčší dôraz na pneumatiky, ako sme už videli v tomto roku, že niektorí vodiči jazdia lepšie so svojimi mostami Bridgestone ako ostatní, a pridanie ďalšieho prvku k ich remeslu vodiča môže byť len dobrá vec. Či už táto myšlienka zaujme, alebo nie, zostane vidieť, ale so zákazom kontroly trakcie a návratom k hladkým pneumatikám by to nebolo prvýkrát, keď sa nariadenia vrátia k predchádzajúcim myšlienkam.

Rád by som vedel, čo si myslíte o nápadoch Coultharda, či by sa do súťaže pridal návrat k zákazu tankovania počas závodu? Podeľte sa o svoje názory a názory na fórach.

Video Návody: What if We Nuke a City? (Apríl 2024).