Dráždivé bezpečnostné predpisy pre leteckú spoločnosť

• Smieť 9, 2024

Koľko sú Američania ochotní obetovať v mene bezpečnosti?

Bezpečnosť leteckých spoločností sa spolu s mnohými ďalšími časťami amerického života zmenila po 11. septembri 2001. Letecké spoločnosti, ktoré sa snažia udržať občanov v bezpečí, zavádzajú nové bezpečnostné opatrenia a od tej doby boli vylepšené a zmenené.

O deväť rokov neskôr sme stále vo vojne a obavy sa zmenili a zostali rovnaké. Keďže sa bezpečnosť na letiskách v celej krajine podrobuje druhému pohľadu, ľudia sa snažia rozhodnúť, do akej miery je príliš veľká.

Podľa správ CBS sa tento problém týka okolo celotelových prehliadok cestujúcich a leteckých sprievodcov na 400 letiskách po celej krajine. Skeny sú grafické a ukazujú, čo niektorí považujú za príliš veľa. Iní ľudia majú obavy z toho, že sa ožarujú žiarením zakaždým, keď lietajú. A ak cestujúci z akéhokoľvek dôvodu odmietne röntgenové skenovanie, personál TSA vás „pohladí“. Tieto poklesky sa kontrolujú všade na tele cestujúceho - a to znamená všade. Mnohí si myslia, že to ide príliš ďaleko.

Prísne bezpečnostné opatrenia nie sú urazené pre každého. Štyria z piatich lietajúcich Američanov sa cítia ako vhodné opatrenia. Dávajú prednosť malému rozpakom alebo nepríjemným pocitom na letisku a vedomiu, že všetci ostatní cestujúci boli vyčistení. Sú presvedčení, že bezpečnosť a ochrana sú a mali by byť najdôležitejším hľadiskom. Neveria, že röntgenové snímky sú nebezpečnejšie ako hrozba iného teroristického útoku.

A podľa agentúry FDA majú pravdu. Univerzita John Hopkins tiež súhlasí s tým, že jedno röntgenové skenovanie obsahuje menej žiarenia ako dve minúty letu.

Ostatné krajiny rutinne vykonávajú celotelové vyšetrenia svojich cestujúcich (vrátane Američanov, ktorí cestujú do zahraničia) bez sťažností. Aj oni potláčajú kohokoľvek, kto má námietky proti skenovaniu alebo vydáva poplachy. Podľa ich úradníkov nie sú také dôkladné úpravy také dôkladné a americká verzia obmedzení by sa tam nepovažovala za primeranú. V priemere sa 35% rozpočtu každej európskej krajiny vynakladá na bezpečnosť. Európania, ktorí sa zaoberajú terorizmom oveľa dlhšie ako Spojené štáty, majú tento systém zavedený a zaoberajú sa akýmikoľvek problémami už dávno.

TSA verí, že nové skenery ukončia veľa obáv verejnosti. Nové stroje budú menej zreteľné a monitorom TSA ukážu menej tela osoby.

Zostáva jeden problém: porušuje povinná prehliadka na letisku štvrtý dodatok k ústave? Zaručujeme ochranu pred neprimeraným prehliadaním a zadržaním. Tí, čo sa čudujú, sú na vzostupe. Sťažnosti týkajúce sa obmedzení na letiskách za posledný mesiac vzrástli desaťkrát.

Koľko bezpečnosti je príliš veľa? Čo sú Američania ochotní vzdať sa bezpečia na oblohe? Na tieto otázky možno nakoniec odpovedať tak, ako ľudia vyjadrujú svoje myšlienky a názory.