Vhodnosť vodiča F1
Aj keď je pre nás ľahké sedieť, kričať na televíziu a myslieť si, že by sme mohli urobiť oveľa lepšiu prácu, vedenie vozidla Formule 1 nie je ľahké. Tých dvadsať mužov, ktorí zhromažďujú každý závodný víkend, sú najlepšími jazdcami tam vonku a musia sa k nim dostať atleticky a disciplinovaní, aby sa tam dostali a zostali tam.

Aby boli vodiči F1 fyzicky dostatočne fit na to, aby jazdili po celú sezónu, musia prispôsobiť svoj tréning tak, aby presne vyhovoval potrebám tohto športu. Tímy a vodiči majú po ruke osobných trénerov, fyzioterapeutov a lekárov, ktorí sledujú ich stav, zlepšujú svoju postavu a poučujú ich o strave.

Jednou z najväčších vecí pre vodiča F1 je jednoducho prežiť horúčavy niektorých víkendových pretekov a vytrvalosť vyžadovala, aby sa závodilo dve hodiny súčasne. Prvých niekoľko pretekov sezóny, konkrétne v Austrálii a Malajzii, má ako súčasť vlastností trate intenzívne vysoké teploty a vlhkosť. Vodič musí regulovať svoje telo, aby prešiel pretekmi bez straty koncentrácie a mal dostatok sily, aby sa po skončení závodu dostal na pódium. Počas pretekov môžu vodiči stratiť až 3 kg svojej telesnej hmotnosti, takže udržanie hydratácie je kľúčové.

Ďalšou dôležitou položkou každého tréningového rozvrhu vodiča bude zlepšenie svalov krku. Vysoké sily G, ktorým je krk vodiča vystavený okolo trate F1, znamenajú, že musia mať silné svaly krku, ktoré dokážu odolať tlaku. Väčšina trás vedie rovnakým smerom, čo znamená, že jedna strana bude silnejšia ako druhá, ale obe musia byť vybudované, aby mohli súťažiť počas celej sezóny. Výcvik zahŕňa vzpieranie a celkovú kondíciu, ale niektoré tímy majú špeciálne vybavenie, ktoré replikuje sily kôl v aute F1. Keď je prilba zapnutá a zariadenie simulujúce sily v zákrute, vodič čoskoro dosiahne požadovanú úroveň.

Dôležitá je aj zvyšná časť tela, všeobecná kondícia sa musí udržiavať so silnými ramenami na riadenie riadenia a nohy na tlačenie týchto pedálov. Hmotnosť môže byť niekedy problémom, keďže Kubica pripúšťa, že počas zimy pred sezónou 2008 diétu zrútil, aby im poskytla lepšiu rovnováhu v aute a viac možností rozdelenia hmotnosti. Tu môžu odborníci na výživu hodiť. Monitorujú nielen celkovú stravu vodiča, ale rovnako dôležité je plánovanie toho, čo je potrebné konzumovať v deň pretekov. Potrebujete energiu, aby ste prešli dvoma hodinami pretekania, ale nič, aby ste sa cítili plný, ťažký a neschopný sústrediť sa.

Pretekanie je viac ako len nastúpenie do vozidla a položenie nohy, títo vodiči neustále pracujú, dokonca aj sami, na dosahovaní lepších výsledkov.

Video Návody: Evolution GT│Gameplay│Part 1 (Smieť 2024).