Čí je to House?
"Čí je to teraz dom?" Bolo to len jedno z mnohých farebných výpovedí, ktoré som počul bezprostredne po Coca-Cole z Lowe's Motorspeedway minulú nedeľu, keď Kasey Kahne ľahko porazila Jimmie Johnsona o viac ako 2 sekundy. Mnoho ľudí nosilo tričká s nápisom „Ktokoľvek okrem Johnsona“, pretože Johnson vyhral sedem z posledných 10 pretekov na Lowe's. Johnson vynaložil maximálne úsilie, ale Kahne auto mohlo jazdiť kdekoľvek na trati, čo sa ukázalo ako veľká výhoda. Kahne vyzerala celú noc silne, ale keď sa ujal vedenia s 29 kolami, nepozrel sa späť a odtrhol vládnuceho kráľa Loweovcov. Kahne umiestnila Dodge vo Victory Lane na Lowe prvýkrát od Richarda Pettyho v roku 1977. “To je všetko, čo som tu kedy chcela, bolo auto, ktoré by na konci mohlo závodiť s Jimmie,” povedal Kahne. "Vieš, že zakaždým, keď sa dostaneš na koniec závodu v Charlotte, Jimmie Johnson je ten chlap, ktorého porazil," povedala po pretekoch Kahne. Je to Kahneho tretie víťazstvo v sezóne.

Boli to hlavné zmeny vykonané v tomto závode. Dráha bola znovu upravená, používala menší palivový článok a mala tvrdú pneumatiku. Dostali správny smer, malý palivový článok sa dostal tam, kde autá kopali tak často, že sa zdalo, že väčšina závodu bola v jamách, a pneumatiky nemohli byť viac zlé. Tvrdá pneumatika, ktorú Goodyear vybavil vodičom, bola taká tvrdá, že skutočne cvrkali na chodníku v boxoch. Táto zmes pneumatík sa dostala tam, kde na koľaje nebolo dosť gumy, a keď sa vodič uvoľnil, často stratil kontrolu.

To je presne to, čo sa stalo v kole 314, keď sa Casey Mears uvoľnil a v tomto procese vytiahol Kyle Buscha. Vrak zjavne nebol úmyselný, ale nezrelý Busch, očividne rozrušený tým, že bol vyradený zo závodu, si musel myslieť, že Mears je na vine. Aj keď s ním mal v tom čase úradníkov na sledovanie dráhy, podarilo sa mu slabohodne hodiť jeho zariadenie HANS na Mears. Hoci je Mears rozrušený incidentom, zdá sa, že to od Kyle očakáva. "Čo o tom hovoríš?" Mears povedal. „Je to stále to isté a znova a znova s ​​ním prehnané. ... V určitom okamihu sa musí naučiť, ako sa má trochu lepšie nosiť, trochu vyrastať a takto nereagovať.“

To, samozrejme, malo byť pre Buscha iba nešťastím, na pozvanie pre neho v kancelárii NASCAR. Musí to byť zvyk s ním, zlý zvyk, ktorý treba prekonať. Výsledný trest bol, žiaľ, celkom predvídateľný. Dostal do doku 25 bodov za vodiča, pokutoval 50 000 dolárov, do konca roka ho dal na skúšku a jeho majiteľ tímu, Rick Hendricks, získal 25 bodov za vlastníka. Keby to bol prvý taký incident, tento trest by bol v poriadku. Zdá sa však, že mladší brat Busch má rovnaké problémy s temperamentom, aké má jeho starší brat Kurt, a toto je s ním stále problém. Nie je to ani prvýkrát, keď sa v tejto sezóne dostal do problémov. Myslím, že NASCAR sa musí začať pridávať do priestupkov, keď dôjde k viac ako jednej nehode v sezóne. Podľa môjho názoru by mal mať Kyle za tento priestupok 50 bodov a mal vyhlásiť 1 preteky. NASCAR však musí sponzorov radovať. Človek sa musí pýtať, koľkokrát sa to musí stať predtým, ako má Hendricks dosť. Kyleova zmluva tak dlho netrvá a preto ma zaujíma, či bude obnovená. Existuje mnoho ďalších mladých vodičov, ktorí by radi dostali príležitosť mať špičkové vybavenie. Predvídateľne bol Kyle tiež veľmi ospravedlniteľný vo vyhlásení po vyhlásení trestu. „Stratil som pokoj a úctu k NASCAR, najmä k jeho úradníkom, a postavil som svoj tím do zložitej situácie,“ uviedol Busch. „Pointa je, že som urobil chybu, ktorá je zlou reflexiou o všetkých, na ktorých mi záleží, a neexistuje nič, čo by to ospravedlňovalo.“ Naozaj sa mi páči spôsob, akým to Rusty Wallace najlepšie vystihol. Wallace nikdy nebol jediný, kto hovoril slovami, a často hovoril, že mladší vodiči nemajú náležitý rešpekt. "Keby som tam bol, zastavil by som sa, ustúpil a vystúpil z auta a vyrazil Buschovi tvár." Potom by som sa vrátil do auta a vzlietol, “uviedol Rusty. Nejako si myslím, že by mal.

Bola to skutočne zlá noc pre minulých šampiónov. Dale Jarrett bol vylúčený zo závodu v 1. kole, keď sa dostal do Robbyho Gordona. Zdalo sa, že medzi Jarrettom a jeho novým pozorovateľom došlo k nesprávnej komunikácii, čo malo pre Jarretta katastrofálne následky. Stopu opustil takmer okamžite po výjazde z auta, očividne naštvaný nehodou.

Bol to skutočne zlý víkend pre Tony Stewart. Zatiaľ čo deň predtým súťažil v závodoch v Busche, podieľal sa na zlom vraku, ktorý ho na pravej strane opustil. Iba 33 kôl do pohárového závodu nakrájal pneumatiku a tvrdo ho udrel do steny. Každý čakal, čo sa zdalo byť strašne dlho, než vedel, či bol zranený. Okamžite neodložil sieť okien, čo je signálom pre všetkých, že vodič je v poriadku. Nakoniec sa dostal s pomocou, jasne v bolesti a držal svoju pravú stranu.Stewart bol prevezený do miestnej nemocnice a neskôr bolo oznámené, že mal na konci pravej pravej lopatky „zlomeniny s minimálnym posunom“. Tím Stewartovho tímu zabezpečil, aby Ricky Rudd kvalifikoval auto Stewarta na tento víkendový víkend a možno aj záložným vodičom, ak Stewart nemôže tento závod dokončiť. NASCAR umožňuje vodičovi prijímať akékoľvek body, ktoré získa záložný vodič, pokiaľ vodič absolvoval aspoň jedno kolo. Stewart je tvrdý, ale môže to byť jeden z príkladov, keď si to musí vziať ľahko, aby mohol byť po zvyšok sezóny silnejší.

Tento týždeň smerujeme k Doveru pre Susedstvo Excellence 400, ktorý predstavila Bank of America. To je trať, na ktorej jazdci Roush svietia, takže očakávajte, že aspoň jeden z nich bude hore vpredu. Myslím si však, že Kahne bude tiež súťažiacim. A nepočítajme nováčika Dennyho Hamlina. Zdá sa, že sa stáva silnejším pri každom závode, a toto môže byť ten, ktorý získa svoje prvé víťazstvo.

Vaše e-maily sa tento týždeň týkali predovšetkým nálady Kyle Busch. Tento týždeň určite nezískal žiadnych fanúšikov. Prosím, dajte mi vedieť, ako sa cítite!

Do budúceho týždňa ....

Video Návody: Who You Say I Am - Hillsong Worship (Smieť 2024).