ZÁVEREČNÝ LET

• Smieť 5, 2024

Dostal som povolenie postúpiť vám nasledujúce. Napísal ju Gary Blied, major, USAF, Ret., Ktorý je pilotom spoločnosti American Airlines. Američania musia počuť o veciach, ako je táto, a vedieť, že existuje mnoho jednotlivcov a firiem, ktorí ctia a rešpektujú naše padlé jednotky. Spravodajské médiá zaostávajú, pokiaľ ide o česť a rešpektovanie našich vojsk, a radi zverejňujú správy o násilí ao tom, aké zlé máme byť v Iraku a inde. Nasledujúce mi nielenže prinieslo slzy, ale tiež som hrdý nielen na to, že som Američan, ale aby som vedel, že máme mužov kalibru lietadla Gary Blied pre American Airlines.

Dátum: Sobota večer, 3. decembra 2006
Let spoločnosti American Airlines 1904, ORD - MIA
Kapitán Jeff Wallace
Prvý dôstojník Gary Blied

Pri bráne sme boli informovaní, že zvyšky Msgt. Shawn Richardson bude čoskoro naložený na náš let na cestu do Miami. Bol to 17-ročný veterán amerického letectva a bol zabitý v službách našej krajiny. Išiel som dolu na nájazd a našiel dlhú škatuľu vhodne umiestnenú na boku v batožinovom vozíku. Závesy na vozíku boli vytiahnuté. Bolo mi cťou, že som s ním strávil niekoľko okamihov.

Kapitán a ja sme dokončili naše predletové povinnosti a potom sme šli späť na nájazd a skontrolovali sme sa s náčelníkmi posádky, aby sme pozorovali naloženie Msgt. Richardson. Odleteli sme takmer hodinu kvôli nášmu neskorému príchodu do Chicaga.

Žiadali sme o nátlak a bolo to okamžite poskytnuté. Normálne je čakanie. Zavolali sme pôdu pre taxík a opäť sme ich okamžite udelili. Normálne je čakanie. Dostali sme povolenie na pristávaciu dráhu a na okamžitý vzlet. Keď sme prešli asi dvadsaťpäť tisíc stôp, boli sme ďalej vyčistení priamym OMN (Ormond Beach), čo je prvá oprava pri prílete do Miami. To je v podstate tisíc kilometrov priamka a najpriamejšie povolenie, aké som kedy dostal do Miami. Ani slovo sa nikdy nepovedalo - ale ľudia nás sledovali.

Let do Miami a pristátie v ňom boli neobvyklé, až kým sme nešli na dráhu. Veža nás požiadala, aby sme pokračovali ďalej, kde na nás čakala eskorta. Urobili sme podľa pokynov a policajný krížnik Miami Dade sa s nami stretol na rolovacej dráhe. Doprovodil naše American Airlines Boeing 757 na terminál D. Celá severná rampa zbavila všetkých lietadiel. To som nikdy nevidel.

Keď sme sa blížili k rampe, všimli sme si svetlá. Bolo tu najmenej pol tucta hasičských vozidiel, najmenej 15 policajných áut a nespočet ďalších vozidiel. Všetci boli zaparkovaní v radoch s blikajúcimi svetlami. Keď sme zdvíhali naše lietadlo k bráne, hasičské vozy pozdravili náš príchod so skríženými prúdmi vody, ktoré strieľali nad lietadlo. Mojich prvých sedem rokov služby bolo na hasičskom záchrannom zbore leteckých síl, takže viem, že z hasičského zboru nie je pozdrav.

Lietadlo sme zaparkovali a odstavili. Po našich kontrolných zoznamoch sme s kapitánom Jeffom Wallaceom zostúpili na úroveň rampy a sledovali sme vybalenie rakvy, potom obliekanie s vlajkou. Bol prijatý tímom doručiteľov, ktorý pozostával z príslušníkov policajného oddelenia v Miami Dade a honorárnej stráže leteckých síl.

Po rozkaze „súčasné zbrane“ (keď všetky vojenské a bývalé armády vydávajú pozdravy a civilisti položia ruky na srdce) a rozkaz „objednávok zbraní“, keď sa pozdravy skončia, som si všimol náš prúd. Keď som sa pozrel z úrovne rampy, v každom okne som videl pochmúrnu tvár. Žiadny z našich cestujúcich sa nepresťahoval, kým náš padlý vojak neopustil lietadlo.

Keď sprievod odchádzal z letiska, pred zástupcom boli dvaja kríženci a ja neviem, koľko za nimi. Bolo to hodné prezidentského kolaju a vhodnej a pravdepodobne až príliš nezvyčajnej ukážky lásky a úcty k jednému z našich padlých.

A v prípade, že som to už predtým nespomenul - bolo to v nedeľu ráno o 13.30 hod. A my sme mali takmer dve hodiny meškania. Naša recepcia pravdepodobne čakala celé hodiny a stavil by som sa, že väčšina ľudí na našej rampe nebola načas.

Tu a tam to vidíte: tichá väčšina, ktorá robí z tejto krajiny to najlepšie na svete. V tú noc som bol tak hrdý. Hrdí, že moji spoluobčania na všetkých úrovniach pracovali na získaní Msgt. Richardson na svoje konečné uloženie. Hrdí na všetkých ľudí, ktorí sa objavili na rampe neskoro v sobotu večer a čakali hodiny na nedeľné ráno, aby prejavili svoju úctu. Hrdí na našich cestujúcich a skutočnosť, že spoznali väčší účel ako vystúpenie z lietadla. A som hrdý na to, že moja spoločnosť American Airlines vie, ako túto situáciu zvládnuť s pokorou a česťou.

Keď idete cez deň, nezabudnite, že v službách našej krajiny sú tisíce mužov a žien v zahraničí, ďaleko od domova a nebezpečenstvom. Pamätajte, že tu majú rodiny, ktoré žijú každý deň v strachu z telefonického hovoru alebo oficiálnej návštevy so správou, že ich najhoršia nočná mora sa splnila.

Buďte vďační za ich úsilie a ak poznáte niekoho, kto je v službe - získajte adresu od svojej rodiny a napíšte im a poďakujte im. Je to najmenšie, čo môžete urobiť.

Gary Blied, Pilot
American Airlines
Major, USAF, Ret.
Bridgman, Michigan 49106
E-mail: flybear@qtm.net

Som hrdý na to, že Gary Blied odpovedal na moju žiadosť, aby som to využil a pre jeho prístup a službu.Je príkladom ľudí, ktorých máme v tomto národe a ktorí sa postavili, aby sa počítali za naše jednotky, za slobodu a za nás všetkých. Boh vám žehnaj Gary a želáme vám veľa šťastia na všetkých vašich letoch.

Tento konkrétny záznam alebo článok na tejto webovej stránke o veteránoch na blogu Coffe Break je venovaný všetkým našim jednotkám slúžiacim v tomto čase týmto národom, tým, ktorí upadli pri výkone svojich povinností, a obom rodinám a obetiam, ktorým sú vystavené. robiť pre tento národ.

Boh vám žehnaj všetkým, veselé Vianoce a šťastný nový rok.

Video Návody: Will Smith - Friend Like Me (End Title) (From "Aladdin"/Audio Only) ft. DJ Khaled (Smieť 2024).