Ako nainštalovať GPS Zumo 550

• Apríl 28, 2024

Odkedy som sa minulý rok presťahoval do Kentucky, mal som niekoľko problémov s nádhernými zadnými cestami. Áno, poskytujú vynikajúcu jazdu s krásnymi zelenými scenériami, zákrutami a množstvom malých miest s priateľskými ľuďmi, zdá sa však, že ich usporiadanie nie je príliš logické; alebo priamejšie, neustále sa strácam. Nemôžem vám povedať, koľkokrát som si myslel, že cestujem na sever, ale v skutočnosti som išiel na juh, východ alebo západ. Moja drahá manželka (a váš veľmi kompetentný editor motocyklov) vyriešil túto dilemu minulé Vianoce tým, že mi kúpil GPS jednotku Zumo 550 pre môj bicykel. Je to vynikajúci GPS, pretože je špeciálne vyrobený pre motocykle (áno, na obrazovke je namiesto auta trochu bicykla) a navyše je možné ho upgradovať na satelitné rádio XM / Sirious a je schopné Bluetooth, takže viete, keď je niekto snažím sa s vami skontaktovať (veľmi dôležité, pretože pri jazde mám tendenciu strácať čas).

Som veľmi mechanicky naklonený, ale pokiaľ ide o môj bicykel, väčšinou ponechávam väčšinu problémov s údržbou kvalifikovaných technikov motocyklov. Inštalácia GPS sa nijako nelíšila. Od niekoľkých predajcov značky Harley som získal odhady, aké by to boli náklady na pripojenie tejto krásy, a vyzeralo to, že to bude okolo 200 dolárov bez ohľadu na to, kde sa to stalo. Nancy pokračovala v mojom prípade, že by som to mohla ľahko urobiť, ale stála som rýchlo pri svojom rozhodnutí nechať inštaláciu vykonať odborníkmi. To je dovtedy, kým mi na blogu aZumo neukáže niektoré príspevky od iných majiteľov Zumo. Po prečítaní mnohých blogových správ o úspešnej inštalácii GPS Zumo a podrobnostiach o tom, ako prekonať takmer každý problém, ktorý sa objavil, som začal pochopiť, že to nie je „raketová veda“ a že to bolo niečo, čo by som mohol urobiť a že niekto mohol urobiť.

Boli dokonca k dispozícii podrobné pokyny na inštaláciu tohto GPS na Harley Ultra Classic, na tom istom bicykli ako ja. Na základe článkov blogu som si objednal niekoľko voliteľných doplnkov, ale akonáhle boli dodané, zvládol som inštaláciu s veľkým úspechom a spokojnosťou.

Krátko prejdem proces, ktorý som použil na svojom ultra, s nádejou, že to ostatní považujú za užitočné. Keďže mám na svojej ceste cigaretový zapaľovač, je to ideálne miesto na pripojenie jednotky k napájaniu. Týmto spôsobom je jednotka napájaná, len keď je aktivované zapaľovanie alebo príslušenstvo a je to omnoho jednoduchšie ako vedenie káblov pod nádržou k batérii. Vyžaduje si to, aby ste uvoľnili vonkajšiu tarifu. Nie je potrebné úplne odstraňovať cestovné, pretože medzi nimi je dostatok miesta na prácu. Nezabudnite pripojiť kladný vodič k vodiču smerujúcemu k terminálu stredného zapaľovača. Odlúpol som späť drôtovú izoláciu a pripájal som drôty GPS k ľahším drôtom, aby som sa ubezpečil, že sa neoddelili v dôsledku vibrácií, atď. Drôty som prešiel cez priechodky na riadidlách do držiaka na riadidlá GPS. Toľko pre tvrdú časť. Pre držiak som sa rozhodol upgradovať držiak RAM, ktorý prišiel s jednotkou, z 3 ”šachty na 6” šachtu tak, aby jednotka bola nad mojimi meradlami a neskrývala ich. Tiež som sa rozhodol zmeniť uťahovaciu rukoväť za uzamykateľnú rukoväť, aby som odradil zlodejov. V podstate to bolo všetko.

Teraz som mal nainštalovaný GPS, zapojený a pripravený na stiahnutie máp.
Kúpil som si rádiové príslušenstvo XM pre svoj Zumo 550, čo je v podstate anténa, ktorá sa pripája k jednotke GPS. Zlá časť bola veľkosť tejto antény, ktorá bola v podstate 3 “okrúhly disk hrubý asi 1”. Bol som naštvaný, že budem musieť namontovať tento nevzhľadný doplnok na chróm na bicykli. K mojim nelibostiam bola skutočnosť, že niekto mohol anténu ľahko ukradnúť a ja by som mal byť nad 100 dolárov. Neboj sa, blog Zumo prišiel znova. Zdá sa, že tento problém už bol skúsený a autori blogov mali odpoveď.

Nasadil som anténu dovnútra farry umiestnením na vrch rádia pomocou jej magnetickej základne. Blog tiež navrhol, aby som umiestnil silikónové tesnenie na okrajoch, aby sa zaistilo, že sa nebude pohybovať. Vkladanie drôtov cez priechodky na riadidlách, ako som to robil s napájacími vodičmi GPS, som urobil. Poslednou modifikáciou, ktorú som urobil, bolo objednať menší kábel na pripojenie jednotky GPS k môjmu pomocnému rádiovému vstupu, aby som z reproduktorov môjho bicykla počul rádiové signály XM a pokyny GPS. Po znovunastolení vonkajšej farnosti som bol hotový!

Celý tento proces mi trval asi hodinu a pol. Toto bolo so mnou mnohokrát prečítanie blogu a pokyny Garmin a pomalé a ľahké zaistenie toho, že som nič nehovoril. Tento proces si nevybral žiadne jedinečné zručnosti ani znalosti z oblasti motocyklovej mechaniky a jediné nástroje, ktoré som potreboval, bol skrutkovač Phillips, skrutkovač s krútiacim momentom (pre skrutky do dúchadla), spájkovacia pištoľ a páska na drôty, malé množstvo silikónovej tesnenia. a pár káblových zväzkov na zaistenie vodičov na riadidle. Povedal by som, že takmer každý mohol nainštalovať GPS na svoj motocykel pomocou informácií z blogu Zumo a následne ušetriť 200 dolárov za nejaký šikovný chróm.

Aktualizácia - od inštalácie môjho Zumo 550 GPS som absolvoval množstvo jázd a musím povedať, že je to pravdepodobne jedno z najlepších rozhodnutí, aké som kedy urobil. Teraz viem, kam idem, a viem, ako sa vrátiť domov, takže sa nebojím ísť touto malou cestou alebo jazdiť celé hodiny bez toho, aby som videl nejaké mestá. Rádio XM funguje skvele a ja už nemusím hľadať pravidelné rozhlasové stanice, keď miznú. (GPS tiež funguje dobre v aute pomocou dodávaného držiaka na auto.) Nakoniec s podporou Bluetooth viem, keď sa moja krásna motorkárska manželka snaží dostať ma (hmmm - možno som nepotreboval bluetooth), keď jazdím na strane krajiny celé hodiny. Táto zostava nebola jedným z našich najlacnejších nákupov, ale ja by som ju odporučil každému, pretože stojí za každý cent.

Mike (manžel cyklistiky chics)

Video Návody: NAVIGACE NAVITEL G550 MOTO - zkušenost, recenze (CZ) (Apríl 2024).