Chodníky, chodníky pre chodcov alebo pasce na smrť? India
Toto je druhýkrát, nie, tretíkrát som mal problémy s útočníkmi chodníkov pre chodcov v Bangalore. A tentokrát som mal najbolestivejšiu skúsenosť, ktorú viním výlučne z policajtov za to, že ju nekontrolujem. Mám obrovskú a bolestivú ranu na prednej časti holene, kde nie je takmer žiadne telo a čo je horšie, som chronický diabetik.

Zatiaľ čo ja som bol na chodníku, jazdili po Hayes Road na zlej strane cesty traja jazdci sánok. Aby sa vyhli blížiacemu sa veľkému vozidlu, vyšplhali sa na chodník, udreli ma a vyrazili bez nikoho, kto by ich zastavil. Nie, nikdy som ich počet nezískal a musia dôjsť k vyšplhaniu iných chodníkov v Bangalore bez starostlivosti.

Potom, čo som bol zasiahnutý, bol som veľmi otrasený a nemohol som si myslieť, nieto aby som zobral nejaké číslo. Všetci okolo boli znepokojení a pýtali sa: „Madam, si v poriadku?“ ale nikto nenapadlo znížiť ich počet a dostali sa preč. Táto jazda po Hayesovej ceste na nesprávnej strane je každodennou udalosťou a jazdcom sa to nestará, pretože neexistuje žiadny policajt, ​​ktorý by ich zastavil. Ak sa chodci ich snažia zastaviť, vstúpia do nich a stanú sa agresívnymi.

Toto nie je prvýkrát, čo boli napísané články o „sojových jazdcoch“ na chodníkoch. Aby sme sa dostali za každú cenu, bicykle v Bangalore jazdili po chodníkoch a ohrozovali mnoho životov chodcov. Na chodníkoch sa nielen zrýchľujú bicykle, ale majú aj odvahu trúbiť na chodcov, ktorí kráčajú po chodníku pred nimi. Základným zmyslom cesty je, že chodníky sú určené pre chodcov a musia byť chránené pred pretekárskou premávkou.
Obyvateľ mesta Asha Pinto hovorí: „Kedy budú títo cyklisti prevezení do úlohy? Stali sa takou hrozbou ... nebojácni, arogantní a predovšetkým zbabelci, ktorí utekajú o život po tom, ako takmer odnesú niekoho iného?“

„Mal som najstrašidelnejší zážitok z toho, že taxikár zaparkoval na Richmond Road neďaleko potrubí, ktoré zanechal BWSSB, pred viac ako rokom pred zmesou tabaku Mysore Tobacco. Na chodníku už nie je nijaký priestor a tento chlap mal polovicu svojho taxi na to, čo zostalo. Snažil som sa tlačiť okolo neho, stlačil som jeho zrkadlo zavreté a v sekundách bol vonku, kričal a prichádzal, aby ma udrel, demadujúc, prečo som zavrel jeho zrkadlo, “hovorí Farah S.
„Chodím dolu do Bambury, než aby som si vzal auto, ktoré by chodilo dokola,“ hovorí Geeta C, „kvôli dodávkam mäsa. Je pre mňa ľahšie kráčať aj do indickej banky Bank z našej budovy na Richmond Road. závodné motocykle a skútre na chodníku desia staršieho človeka, ako som ja. Prečo sa polícia nemôže pozrieť na problém a pokutovať páchateľov obrovské sumy, aby ich odradili? ““

Na Richmond Road vykopávajú úrady jednu stranu a rúry sa hádzajú náhodne na druhú stranu, čo núti chodcov, aby kráčali po ceste oproti pretekárskej premávke.

Všetci obyvatelia mesta, s ktorými sa hovorilo, boli obťažovaní dopravnou políciou, ktorá nič nerobila, aby obmedzila hrozbu. Ak budú týmto páchateľom pokutované prísne pokuty alebo bude ich licencia zrušená za viacnásobné priestupky, určite bude medzi jazdcami na bicykli lepšia disciplína. V túto chvíľu sa neboja a často útočia na chodcov, ak sú vypočúvaní.

Ak sú umiestnené veľké hromady výstražných jazdcov na bicykli pred dôsledkami, chodci sa môžu pýtať, že sú v rámci svojich práv a páchatelia vystúpia z vozovky.
Marianne de Nazareth





Video Návody: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy (Január 2022).