Štatistika havárií motocyklov

• Apríl 25, 2024

Národná správa pre bezpečnosť cestnej premávky (https: www.nhtsa.dot.gov) vydala „Posledné trendy v smrteľných haváriách motocyklov: aktualizácia“ z júna 2006. Toto je najnovšia aktualizácia štatistík motocyklov. Keďže máj je oficiálnym mesiacom informovania o bezpečnosti motocyklov, uvádzal som v tejto správe niekoľko zaujímavých štatistík, aby som vás povzbudil prijať bezpečnostné opatrenia a bezpečne jazdiť.

- Úmrtia jazdcov na motocykloch sa už siedmy rok v rade zvyšujú. Od roku 1997 počet úmrtí stúpol alarmujúco o 89 percent, z 2 116 v roku 1997 na 4 008 v roku 2004. Tento nárast súvisí čiastočne z dôvodu trvalého 14-ročného nárastu nákupu motocyklov. Predchádzajúce štyri roky ukazujú kombinované nákupy registrovaných motocyklov s 1 miliónom plus ročne. Zrátané a podčiarknuté: Viac motocyklov na cestách vytvára väčšie šance na výskyt nehôd.

- Takmer všetci jazdci, prevádzkovatelia motocyklov vo vekovej skupine 20 - 29 rokov mali najväčšie percento smrteľných nehôd, aj keď táto veková skupina nakupuje menej motocyklov ako predchádzajúce roky. Prekročenie rýchlosti je jedným z hlavných prispievateľov k úmrtiam v tejto vekovej skupine. Zrátané a podčiarknuté: Rozdiel spôsobuje neskúsenosť, mladistvý nadšenie a potreba rýchlosti, nedostatok riadneho školenia alebo kombinácia troch?

- Zistenia Rady pre priemysel motocyklov ukazujú nárast nákupu motocyklov vo vekovej skupine nad 40 rokov. Za posledných 10 rokov došlo k nárastu úmrtí vodičov vo vekovej skupine nad 40 rokov. Zrátané a podčiarknuté: Viac ľudí v tejto vekovej skupine s motocyklami na cestách vytvára väčšie šance na výskyt nehôd. Rada tvrdí, že priepasť sa zmenšuje medzi úmrtiami jazdcov vo veku 20 až 29 rokov a úmrtiami v skupine nad 40 rokov.

- Najväčšie percento smrteľných nehôd na motorkách boli prevádzkovatelia s obsahom alkoholu v krvi 0,8 a viac. Percento sa znížilo z predchádzajúcich 10 rokov. Zrátané a podčiarknuté: Pitie a jazdenie klesá, ale pitie stále prispieva k smrteľným nehodám motocyklov. Nepite a nejazdite!

-72% úmrtí vo vekovej skupine operátorov 40-49 rokov sa týkalo alkoholu. Nemôžem to dosť povedať, nepiť a jazdiť!

- 70% všetkých úmrtí sa vyskytuje na nerozdelených diaľniciach. Môže to byť nedostatok riadneho tréningu v zákrutách, nepozornosť alebo nadmerná rýchlosť. Zrátané a podčiarknuté: poľština svoje zručnosti a prax, prax, prax.

Najlepšia obrana je dobrý priestupok. Z hľadiska motocykla to znamená, že musíte trénovať svoje zručnosti, sústrediť svoje oči na cestu a hrať sa pekne s ostatnými vozidlami.

Až nabudúce jazdite bezpečne.

nancy

Video Návody: BEZMOZCI MOTORKÁŘI, NEHODY 2018 (Apríl 2024).