Elektrická pec pre vaše RV
Až donedávna som skutočne vedel iba o dvoch metódach na zahrievanie RV v chladnom počasí. Použili ste buď propánovú pec alebo ste zapojili do prenosného ohrievača vzduchu. Aj keď obidva tieto spôsoby zahrievania majú svoje výhody, majú tiež niekoľko nevýhod. Pokiaľ ide o vyhrievacie teleso, musíte zostať na jednom mieste, aby ste ho udržali v teple alebo ho ťahali z izby do miestnosti. Prevádzka ohrievača priestoru v RV sa tiež cíti ako takéto bezpečnostné riziko a nezabráni tak zamrznutiu vašich potrubí. Pokiaľ ide o propánovú pec, zdá sa, že nikdy nemôžete dosiahnuť správnu teplotu. Ste príliš horúci alebo príliš chladný. Okrem toho si musíte vždy robiť starosti s nedostatkom propánu, čo v mnohých prípadoch znamená odbočenie a jazda na najbližšie cestovné námestie. Na doplnenie negatívov existujú otázky týkajúce sa bezpečnosti oxidu uhoľnatého.

Nedávno som sa dozvedel o inovatívnej novej metóde vykurovania RV, ktorá ma zaujala, a tak som sa rozhodol dozvedieť sa viac. Larry McGaugh, prezident spoločnosti RV Comfort Systems, vyvinul spôsob, ako dosiahnuť, aby elektrické teplo prešlo celým systémom ústredného kúrenia RV. Nazýva to CheapHeatTM systém a ako to funguje: „Je to v podstate elektrický tepelný modul a počítačový kontrolér, ktorý sa pridáva do vašej existujúcej propánovej pece, ktorý vám umožňuje iba spustením prepínača prevádzkovať pec na elektrický pohon,“ hovorí McGaugh. Tento vynález bol vyrobený už 10 rokov, pretože Larry musel čeliť viacerým výzvam. „Nútené vzduchové pece v RV sa nepohybujú toľko vzduchu ako doma, takže sme museli vymyslieť cievku,“ hovorí McGaugh. Jednotka tiež musela byť veľmi kompaktná, pretože by bola inštalovaná v už aj tak priestorovo uvedomelej štruktúre.

Z toho, čo som zhrnul, je veľa výhod. Na začiatok nemusíte naplniť propánovú nádrž tak často. Podľa McGaugha: „Jediný čas, kedy potrebujem naplniť propánové nádrže, je, keď idem na dlhú cestu. Vlastne sme celý rok zaparkovali na jednom mieste a nikdy sme nemuseli naše nádrže doplňovať.“

Bezpečnosť predovšetkým
Zdá sa, že systém CheapHeat odstraňuje mnohé z bezpečnostných problémov, ktoré sa obávajú. Keď prevádzkujete elektrickú pec, nedochádza k žiadnym vystrašeniam oxidu uhoľnatého alebo obavám z prevrátenia ohrievača priestoru alebo preťaženia okruhu. „Systém CheapHeat má zavedený trojitý systém redundancie, ktorý zaisťuje bezpečnosť,“ hovorí McGaugh. „Bezpečnosti na elektrickej tepelnej cievke sú dva automatické resetovacie limity 200 stupňov (ak jeden zlyhá, druhý kopne do) plus ďalšie taviteľné spoje, ktoré sú bezpečnostnou poistkou, ktorá natrvalo otvára obvod pri 333 stupňoch a nedá sa resetovať. Pokiaľ ide o vysokoteplotné bezpečnostné zariadenia a ovládacie prvky chránené pred poruchami, všetky komponenty a obvody na ovládači boli prestavané na minimum 35 až 40 percent normálneho 100-percentného cyklu zaťaženia a záťaže. ““

pohodlie
Ďalšou informáciou, ktorá ma skutočne zaujala, bolo, keď Larry opísal, ako systém CheapHeat eliminuje hotspoty. Vnútorný vzduch zostáva pohodlne a rovnomerne teplý, na rozdiel od propánového ohrievača alebo dokonca strešného tepelného čerpadla (o ktorom som sa práve dozvedel, keď som hovoril s Larrym). „Problém so strešnými tepelnými čerpadlami je v tom, že sa snažíte ohriať spodnú časť RV z hornej časti. To je zlá mágia,“ vysvetľuje McGaugh. "Vzduch musí ísť von na strechu RV a opäť späť do RV. To je neefektívne. Zahrievanie z podlahy udržuje vášho trénera teplejšie."

rentabilné
Prínosy z nákladov sú tiež dosť. Pri rozhovore s Larrym som sa dozvedel, že asi 40 percent zohriateho propánu ide skôr z dymu z pece než z vášho trénera. To je pre mňa dosť neefektívne. McGaugh vysvetľuje: „Takže to znamená, že ak vložíte energiu v hodnote jedného dolára, dostanete z toho iba šesťdesiat centov. S týmto elektrickým vykurovacím systémom zostáva každý dolár tejto elektriny v autobuse. Je to stopercentne efektívne . "

Ekologický
Ďalším veľkým prínosom pre systém CheapHeat je to, že je to ekologický spôsob vykurovania vášho RV, pretože beží na elektrický pohon. „Nepoužívate fosílne palivá, takže do ekosystému nevstrekujete oxid uhoľnatý,“ hovorí McGaugh. „Ak získavate elektrinu z rozvodnej siete, znižujete svoju uhlíkovú stopu.“ Navyše, pretože systém pracuje omnoho efektívnejšie ako iné metódy ohrevu tým, že udržuje všetok teplý vzduch vo vnútri, premieta sa to do ekologickejšieho stroja.

Takže na aký druh RVer bol tento elektrický pecný systém určený? Z toho, čo môžem povedať, má produkt úžitok pre každý štýl RVer s akýmkoľvek RV. „Nie je to len pre pracujúcich na plný úväzok, je to aj pre víkendových bojovníkov a je to pre chlapa, ktorý chce v zime zamedziť zamŕzaniu dýmok,“ hovorí McGaugh.

Systém CheapHeat je dodávaný s ovládačom, vyhrievacím prvkom, skrinkou, v ktorej je umiestnené vyhrievacie teleso spolu so všetkým zapojením. Zariadenie by sa malo zmestiť prakticky do akejkoľvek RV, pretože do existujúcej pece pridáva dĺžku menšiu ako šesť palcov.Väčšina certifikovaných servisných zariadení RV môže nainštalovať systém CheapHeat približne za päť hodín. S navrhovanou cenou 1 595 dolárov vrátane inštalácie je to alternatíva vykurovacieho systému, o ktorej sa každý RVer bude chcieť dozvedieť viac. Larryho McGaugha môžete kontaktovať na čísle 425-408-3140 alebo www.rvcomfortsystems.com a vyhľadať najbližšieho predajcu, ktorý manipuluje s produktom.


Video Návody: Pohled do kuchyně Pizzerie Tonino v Kutné Hoře (Apríl 2024).